在日常使用空壓機(jī)的過(guò)程中，空壓機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不打氣和空氣壓力不足等故障，主要表現(xiàn)為：空壓機(jī)無(wú)壓力空氣排出以及在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，空壓機(jī)向儲(chǔ)氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達(dá)不到起步壓力值?，F(xiàn)在為你提供空壓機(jī)上述故障原因分析及解決方法。

不打氣故障原因：

1、空壓機(jī)松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂。

2、進(jìn)、排氣口積碳過(guò)多。

不打氣故障的判斷與排除方法：

1、檢查松壓閥組件，清洗、更換失效件。

2、拆檢缸蓋，檢查閥片，更換變形、斷裂的閥片。

3、拆檢缸蓋，清理閥座板、閥片。

空氣壓力不足故障原因：

1、氣壓表失靈。

2、空壓機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑或空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣。

3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞，需按時(shí)保養(yǎng)。

　　在日常使用空壓機(jī)的過(guò)程中，空壓機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不打氣和空氣壓力不足等故障，主要表現(xiàn)為：空壓機(jī)無(wú)壓力空氣排出以及在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，空壓機(jī)向儲(chǔ)氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓打不動(dòng)起步壓力值。

空壓機(jī)提出空壓機(jī)加載不打氣一般原因和解決方法：

　　1、進(jìn)氣閥沒(méi)有打開(kāi)：

　　當(dāng)空壓機(jī)開(kāi)機(jī)后首先會(huì)緩慢建立內(nèi)壓，當(dāng)壓力達(dá)到5Bar時(shí)(絕大多數(shù)空壓機(jī)是這樣，特殊除外)，通過(guò)電磁閥控制氣缸打開(kāi)進(jìn)氣閥，空壓機(jī)吸入空氣進(jìn)入加載狀態(tài)，空壓機(jī)不進(jìn)氣可能有三個(gè)原因，電磁閥(電路、閥體、管路)、氣缸(閥片或膜片、密封、管路)、進(jìn)氣閥(閥片或膜片、密封、管路)出現(xiàn)故障。

　　2、空壓機(jī)假加載：

　　造成空壓機(jī)假加載主要是因?yàn)镻LC的輸出點(diǎn)出現(xiàn)故障，PLC是運(yùn)行加載狀態(tài)，由于輸出點(diǎn)故障，沒(méi)有給電磁閥信號(hào)，造成進(jìn)氣機(jī)不運(yùn)作。維修PLC要專(zhuān)業(yè)空壓機(jī)維修工程師來(lái)，非專(zhuān)業(yè)人士不建議隨意拆卸。

　　3、最小壓力止回閥故障：

　　最小壓力止回閥最容易判斷是否出現(xiàn)故障，當(dāng)機(jī)內(nèi)壓力很高，但沒(méi)有壓力輸出時(shí)，可以判斷最小壓力止回閥出現(xiàn)故障。最小壓力止回閥出現(xiàn)故障最好的方法就是更換。

　　4、空壓機(jī)主機(jī)出現(xiàn)故障：

　　空壓機(jī)主機(jī)出現(xiàn)故障是最難解決的，主機(jī)出現(xiàn)故障有：

　　陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子磨損：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間以及和定子內(nèi)腔之間出現(xiàn)較大磨損的時(shí)候，空壓機(jī)的內(nèi)泄漏非常大，空壓機(jī)會(huì)出現(xiàn)加載不打氣情況;

　　空壓機(jī)潤(rùn)滑油油品：螺桿式空壓機(jī)專(zhuān)用油價(jià)格略微貴些，有些不法供應(yīng)商為用戶(hù)提供非空壓機(jī)專(zhuān)用油，使空壓機(jī)潤(rùn)滑油發(fā)生乳化現(xiàn)象，無(wú)法形成有效氣密封，造成空壓機(jī)的效率非常低，甚至不產(chǎn)氣。這時(shí)空壓機(jī)操作人員可以聽(tīng)出來(lái)絕大多數(shù)的空壓機(jī)在實(shí)際完全空載和實(shí)際加載時(shí)的噪音相差很大，主要是吸氣端的噪音非常明顯。當(dāng)內(nèi)泄漏較大時(shí)，吸氣端有噪音變化，不產(chǎn)生壓力，這種情況就能肯定空壓機(jī)在偷懶不打氣。空壓機(jī)加載不打氣是常見(jiàn)空壓機(jī)故障，一般專(zhuān)業(yè)空壓機(jī)維修人員可以幫你快速解決這個(gè)問(wèn)題。

　　空氣壓力不足故障原因：

　　氣壓表失靈。

　　空壓機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑或空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐之間的管理破裂或接頭漏氣。

　　油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞，需要按時(shí)保養(yǎng)。

　　空壓機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán)，彈簧過(guò)軟或折斷，空壓機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣。